Circle

맥키낙 브리지


키노 브리지 ( / m æ K ɪ N ɔː / MAK -in-AW는 ) A는 현수교 스패닝 키노 해협을 연결하는 상단하단 의 미국 상태 반도 미시간 . 1957년에 개통된 26,372피트(4.995마일, 8.038km) [1] 다리(" 빅맥 " 및 " 마이티 맥 " 으로 잘 알려져 있음 ) [4] 는 세계에서 24번째로 긴 주 경간입니다.그리고 서반구의 정박지 사이에서 가장 긴 현수교. [5] Mackinac Bridge는 Interstate 75 (I-75)와 해협을 가로지르는 Great Lakes Circle Tour 의 Lake Michigan 및 Huron 구성 요소의 일부입니다 . 그것은 또한 미국 노스 컨트리 국립 경관 트레일( US North Country National Scenic Trail)의 한 부분 입니다. 다리는 북쪽 끝에 있는 St. Ignace 와 남쪽에 있는 Mackinaw City 마을을 연결합니다.

다리는 1957년 11월 1일에 개통되었으며 [6] 수십 년 동안 페리로 연결된 두 반도를 연결했습니다. 당시 다리는 공식적으로 최상급 비교를 허용하는 "고정 장치 사이에 세계에서 가장 긴 현수교 '로 헌신했다 골든 게이트 브리지 타워 사이의 긴 중앙 범위를 가지고, 그리고 샌프란시스코 - 오클랜드 베이 브릿지 가, 중간에 앵커리지.

그것은 서반구의 정박지 사이에 두 개의 탑이 있는 가장 긴 현수교로 남아 있습니다 . [5] 일본 아카시 해협 대교 (6,532피트 또는 1,991m)를 포함하여 동반구 에서 훨씬 더 긴 정박지에서 정박지까지의 길이가 건설 되었지만 Mackinac의 정박지로 이어지는 긴 연장으로 인해 전체 해안선은 - 해안선 길이는 아카시 해협(2.4마일 또는 3.9km)보다 5마일(8.0km) 더 깁니다.

교량의 주 경간 길이는 3,800피트(1,158m)로 미국 에서 세 번째로 긴 현수 경간 이자 세계적으로 20번째로 긴 현수 경간이 됩니다 . 또한 전체적으로 세계에서 가장 긴 다리 중 하나입니다 .

알곤 킨 족 전에 17 세기에 유럽인의 도착 해협 지역에 살았던이 지역이라고 Michilimackinac 널리 의미하는 것으로 이해되고, 위대한 거북이. 이것은 현재 Mackinac Island 라고 불리는 것의 모양을 나타내는 것으로 생각됩니다 . 이 단어에 대한 해석은 학자들에 의해 논쟁이 되고 있습니다. Mackinac 해협의 교역소는 여름 교역 시즌에 가장 많은 인구를 유치했습니다. 그들은 또한 부족 간의 만남의 장소로 발전했습니다. [7]

베케이션랜드(Vacationland) ,Mackinac Bridge가 완공되기 전에 취역 한 가장 크고 마지막 미시간 주립 고속도로 자동차 페리
다리의 북쪽 타워의 보기
브리지 타워의 보기
남쪽 해안에서 바라본 매키낙 다리
밤의 매키낙 다리
다리 아래를 지나가는 화물선
맥키낙 브리지 워크
맥 키노 섬은 맥 키노 다리 앞의 전달 페리.
Mackinaw City의 Michilimackinac 주립공원에서 본 Mackinac Bridge
Mackinac Island 에서 다리의 2008 파노라마