Circle

미시간주 94번 고속도로의 비즈니스 루트


현재 미국 미시간 주 에는 94 번 주간 고속도로 (I-94) 8개 비즈니스 루트가 있습니다. 이 비즈니스 루트I-94 를 인근 도시의 다운타운 비즈니스 지구로 연결합니다. 8개 노선 중 7개는 Business Loop I-94 ( BL I-94 ) 지정을 받은 비즈니스 루프 이고, 하나는 Business Spur I-94 ( BS I-94 )를 나타내는 비즈니스 박차입니다 . 이 루프는 미시간에 있는 I-94의 이전 경로인 US 12 (US 12번) 또는 US 25 번의 이전 경로입니다 . 가장 서쪽에 있는 BL I-94는 Benton Harbour 의 쌍둥이 도시 와US 12 및 US 31 / US 33 의 이전 경로를 따라 있는 St. Joseph 은 현재 에 있는 Lake Michigan Circle Tour 의 섹션을 포함합니다 . 칼라마주(Kalamazoo) , 배틀 크릭(Battle Creek) , 마샬(Marshall) , 알비온(Albion ) 및 잭슨(Jackson) 의 루프 는 이전에 US 12의 일부였으며 나중에 BL I-94가 되기 전에 해당 도시를 통해 Business US Highway 12 ( 버스 US 12 ) 의 별도 버전으로 지정되었습니다 . 1960. Kalamazoo의 BL I-94는 2019년에 BS I-94로 전환되었습니다. Ann Arbor를 통한 비즈니스 루프의 경로 는 이전에는 US 12였고 이후에는 나중에현재 이름을 받기 전에 M-14 . Port Huron 을 통과하는 BL I-94 는 이전에 US 25였으며 이후 Business US Highway 25 ( 버스 US 25 )였습니다.

Business Loop Interstate 94 ( BL I-94 )는 I-94 에서 Benton HarbourSt. Joseph 시내를 통과 하는 10.7마일(17.2km) 주 간선 고속도로비즈니스 루프 입니다 . 이 고속도로는 Lincoln Township의 I-94 출구 23에서 시작 되어 Lakeshore Drive를 따라 달리고 Shoreham 커뮤니티를 통과합니다 . 루프의 이 섹션에는 Shoreham 남쪽의 각 방향으로 차선이 떨어지기 전에 5개 차선( 중앙 회전 차선 이 있는 각 방향으로 2개)이 있으며 LMCT( Lake Michigan Circle Tour )의 일부입니다 . BL I-94 가 동시에 짧게 실행됨M-63 메인 스트리트를 따라 시내 세인트 조셉있다. 이 구간은 4차선 분할 도로로 확장됩니다 . BL I-94에 M-63로부터 분리 편도 페어링 선박 스트리트 (동쪽) 및 포트 스트리트 교차하기 전에 세 블록 (서쪽)의 세인트 조셉 강 벤톤 하버을; LMCT 동시성은 이 시점에서 끝납니다. [3] [4]

거기 에서 리버뷰 드라이브(Riverview Drive)와 5번가(5th Street)의 원형 교차로 를 통해 벤턴 하버(Benton Harbour) 시내를 통과하는 5차선 메인 스트리트(Main Street)를 따라갑니다 . 후자의 원형 교차로에서는 도로가 다시 3차선으로 좁아집니다. [3] [4] 루프의 가장 동쪽 구간인 Urbandale Avenue에서 동쪽으로 Crystal Avenue의 원형 교차로까지는 3차선 고속도로이며, 그곳에서 Benton Township I-94의 33번 출구 동쪽 종점까지 2차선입니다. . [5]

Benton Harbour와 St. Joseph의 시내를 통과하는 고속도로 는 1926년 후반에 United States Numbered Highway System 이 만들어 졌을 때 US 12 의 일부였습니다 . US 31 도 이 지역을 통해 동시에 라우팅되었습니다. [6] US 33 지정은 나중에 1937년 St. Joseph에서 북쪽으로 주 경계선에서 US 31에 추가되었습니다. [7] [8] 1960년 11월 2일에 I-94/US 12 고속도로가 개통되었습니다. 벤튼 하버-세인트. Joseph 지역, [2] 시내를 통과하는 US 12의 이전 경로는 BL I-94로 번호가 변경되었습니다. 이듬해까지 BL I-94/US 31을 따라 US 33이 확장되었고, BL I-94의 동쪽 끝은 분리된 고속도로로 전환되었습니다. [9]1962년 US 31은 Benton Harbour 및 St. Joseph 시내에서 우회하여 Benton Harbour 동쪽의 새로운 고속도로를 따라 BL I-94/US 33에서 제거되었습니다. [10] [11] 비즈니스 루트가 처음 건설되었을 때 , 나중에 크리스탈과 유클리드 애비뉴에 다리가 없는 다이아몬드 인터체인지 절반이 있었고 두 교차로를 위한 육교를 건설할 의도가 있었습니다. 이 두 도로에서 많은 사고로 인해 1966년에 현재 구성의 건설이 시작되었습니다. [12] 또한 처음 건설될 때 경로의 양쪽 끝에 있는 인터체인지는 두 개의 램프로만 구성되었습니다. 고속도로가 개통되기 전에 동쪽 끝에 세 번째 램프가 추가되었고 [13] 서쪽 끝에 있는 인터체인지는 1979년에 완전한 인터체인지로 전환되었습니다. [14]

세인트 조셉 강과 인접한 모리슨 채널 교량의 새로운 쌍은 1976 년에 부분적으로 열고, 1977 년 전체로 [15] 1909 1911 년에 지어진 대체 교량, [16] 다음 달 이름을 지정하고 헌신하고. [17] 1979년에 제안된 세인트 조셉 남쪽으로의 이전 계획 은 [18] 결코 건설되지 않았습니다. US 33은 1986년에 잘려서 [19] BL I-94에서 제거하고 다음 해 간판이 업데이트되었을 때 M-63으로 교체했습니다. [20] [21] Great Lakes Circle Tours는 미시간 교통부 (MDOT)와 미네소타 , 온타리오 ,위스콘신 . [22] 2016년에 M-63과 동시 연결되는 비즈니스 루프 섹션은 West Michigan Pike Pure Michigan Byway의 일부로 전용되었습니다 . [23]

동쪽을 향한 Washtenaw Avenue