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인디애나 유료 도로


인디애나 유료 도로 , 공식적으로 인디애나 동서 유료 도로는 , [2] A는 tolled 고속도로 가 156.28 마일 (251.51 km) 북부에서 동서에 대한 실행 인디애나 오하이오 상태 라인에 일리노이 주 경계선에서. 그것은 " 중서부 의 메인 스트리트"로 광고되었습니다 . [3] 전체 유료 도로는 90번 주간 고속도로의 일부로 지정되어 있으며 Lake Station 동쪽에서 Ohio 스테이트 라인까지의 구간은 80번 주간 고속도로동시 연결 됩니다 . 유료 도로는 인디애나 재무청이 소유하고 운영합니다.IFM Investors가 소유한 ITRCC( Indiana Toll Road Concession Company ).

인디애나 유료 도로는 시카고 스카이웨이오하이오 턴파이크 를 연결하는 인디애나를 통해 156.28마일(251.51km)을 달리는 미국 고속도로 고속도로 시스템 의 일부입니다 .

유료 도로의 길이는 156.28마일(251.51km)이며 I-94 와 동시에 운행한 후 전체 길이에 대해 90 번 주간고속도로 와 Lake Station 동쪽에 있는 80번 주간 고속도로 와 서명되어 있습니다.

출구 지점은 마일포스트 시스템을 기반으로 하며, 출구는 일리노이 주 경계선에서 0에서 시작하여 오하이오 주 경계선 근처의 Eastpoint 통행료 장벽에서 출구 153까지 증가합니다(기술적으로 출구가 아닌 유일한 도로이므로 출구가 아닙니다. Ohio Turnpike, 그러나 장벽에서 발행된 통행료 티켓은 "Entry 153"으로 표시됩니다. 유료 도로는 1956년에 순차적 출구 번호 지정으로 개통되었으며 1981년 현재 마일리지 기반 제도로 전환되었습니다. 원래 번호 순서는 1964년 당시 번즈 하버(지금은 레이크 역 출구)가 열리면서 약간 수정되었습니다.

미시간 주 경계선 또는 미시간 호수 에서 가장 멀리 떨어진 곳 은 약 16km입니다. 인디애나 북부의 한 지점, LaGrange 카운티의 Greenfield Township의 마일 132에서 유료 도로는 미시간 경계에서 약 200야드(180m) 또는 0.1마일(0.16km) 이내에 있습니다. [4]

인디애나 톨 로드, 이스트 시카고, IN, 케네디 애비뉴
ITR 및 Chicago Skyway의 많은 안내 표지판에서 여전히 사용 중인 Indiana Toll Road 로고의 오랜 버전
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최근 2008년 Gary의 US 12/US 20에서 3차선 구간 완공