나룻배

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페리 는 많은 수변 도시와 섬 의 대중 교통 시스템의 일부를 형성하여 교량 이나 터널 보다 훨씬 낮은 자본 비용으로 지점 사이를 직접 이동할 수 있습니다 . 훨씬 더 먼 거리의 선박 연결 (예 : 지중해 와 같은 수역에서 장거리 )은 특히 차량을 운반하는 경우 페리 서비스라고 할 수 있습니다.

한 쌍의 황소가 물레 방아를 가진 배를 추진 했다는 추측 은 4 세기 로마 문학 " Anonymus De Rebus Bellicis " 에서 찾을 수 있습니다 . 비실용적이지만 작동하지 않는 이유는 없으며 말을 사용하여 수정 된 그러한 페리는 19 세기 미국의 챔 플레인 호수에서 사용되었습니다. 실험 (마력 보트)을 참조하십시오 .

에서 홍콩 , 스타 페리 에서 승객 수행 빅토리아 항구 (Victoria Harbour)를 . 다른 항공사는 홍콩 섬과 청 차우 , 란타우 섬 , 라마 섬 과 같은 외딴 섬 사이를 오가는 여행자를 운항합니다 .

말레이시아 상태 의 페낭은 국가에서 가장 오래된 페리 서비스에 가정이다. 지금은 이름이 서비스, 빠른 페리 의 연결 라자 툰 우다 페리 터미널 에서 용접 키 의 조지 타운 에서 페낭 섬을 와 술탄 압둘 할림 페리 터미널 에서 버터 워스 (Butterworth) 에 말레이시아 반도 . 외국인들에게도 관광 명소가되었습니다.

에서 필리핀 의 필리핀 해상 고속도로 시스템 통합하여 전국 교통 시스템의 중추 형성 포트 와 고속도로 시스템을. 이 시스템에는 세 가지 주요 경로가 있습니다. 또 다른 알려진 페리 서비스는 마닐라 대도시 에서 유일한 수상 교통 수단 인 Pasig River Ferry Service 입니다. 이 시스템은 Pasig 강을 순항합니다 .